Kategóriák
- Újdonságok
- Akciós termékek
- Raktáron lévő termékek
- Hidrogén Generátor
- HHO kiegészítők, alkatrészek, elektrolit, vezetéke
- Vízkezelő berendezések
Látogató Számláló
Óra
Partnereink
Fórum
Hírek
Szavazás
Termék Ajánló
Üdvözöljük WebÁruházunkban!
UV-HHO-UV-HHO-UV-HHO
Köszöntjük oldalunkon!
Az áruházban megtalálhatja az UV technológiával működő vízkezelő berendezéseket, melyeket a vízkezelés területén mind a kristálytiszta ivóvíz, mind a hegyi patak illatú vegyszermentes medencevíz, vagy a kifogástalan technológiai víz előállítására szolgálnak.
Ugyanitt fellelheti a Hidrogén Generátorok kiváló típusait, melyek kis méretük ellenére kimagasló eredményekre képesek a károsanyag kibocsátásterületén, illetve jelentős üzemanyag megtakarítást eredményeznek. Az itt forgalmazott termékek jelentősrészét mi magunk gyártjuk. Nem vagyunk feltalálók, de a már kitalált technikát apróságokkal továbbfejlesztettük, tökéletesítettük.
Oldalainkon olyan berendezéseket is találhat, melyek a belsőégésű motorok károsanyag kibocsátásának csökkentésében kiváló teljesítményt nyújtanak, miközben a fogyasztást is csökkentik. Megfigyelhető a motor dinamizmusának növekedése, a motor halkabb, kiegyenlítettebb járása is.
A berendezés az elektrolízis elvén bontja a vizet, melyet kibuborékoltatást követően a szívócsonkon keresztül az égőtérbe vezetünk.
A motor nem vízzel, és nem hidrogénnel jár! Továbbra is az eredetileg használt üzemanyagot égeti el. Azonban a hidrogén égésének speciális jellemzőinek kihasználásával sokkal tökéletesebb égés zajlik le. Ennek a tökéletesebb égésnek köszönhető a károsanyag kibocsátásának nagymérvű csökkenése,és a motor hatásfokának növekedése, valamint a többi előnyös tulajdonság kialakulása. Miközben járműve, gépe környezetkímélőbbé válik, mellékesen üzemanyagot is megtakarít használójának.
További előny, hogy a motorra nézve káros kockázatot nem jelent. A motort nem károsítja, nem kell átalakítani, "áthangolni". Ha netalántán elromolna a berendezés, vagy kiépítésre kerül, akkor a motor eredeti állapota szerint üzemel tovább járműve.(Érdemes megjegyezni, hogy még viszonylag hosszú ideig érződik jótékony hatása) Minden gond nélkül a hidrogén generátor szakműhelyben áttelepíthető egy -akár más üzemanyaggal működő - másik motorba.
Kísérje figyelemmel,tanulmányozza a bővebb információk megismerése érdekében folyamatosan megújiló www.robsongeneral.hu oldalon közzétett információkat
Kérdéseit robsongeneral@robsongeneral.eu , vagy az info@robsongeneral.eu e-mail címeken teheti fel.
Telefonon:
Hétköznap: 8,00-16,00-ig.
+3620 246 3670
+3630 400 3995
+3630 898 4432
Skype:
robsongeneral
|
|

|
HIDROGÉN GENERÁTOROK |
Széles nemzetközi tapasztalatokkal a hátunk mögött legyártottuk, és kereskedelmi forgalomba hozzuk HHO hidrogén generátorunkat.
A fejlesztés során a megválasztott anyagok kiváló minőségére nagy hangsúlyt helyeztünk. Az elkészült berendezéseket próbapadi mérésekkel, majd ezt követően országúti körülmények között hosszasan teszteltük, mértük. Ezen folyamat eredményeként immár egy megbízhatóan működő, eredményekkel igazolható hidrogén generátort gyártunk, és forgalmazunk vevőink megelégedésére.
A HHO berendezések káros mellékhatás nélkül sokféle hasznos hatással rendelkeznek.
Ezek közül legjelentősebb, azonnal mérhető hatás a környezetre gyakorolt igen kedvező - tulajdonsága. A motor káros-anyag kibocsátását csökkenti anélkül, hogy a jármű, gép, berendezés üzemanyaga megváltozna.
A generátor által vízbontással előállított HHO gázt vezetjük be az égőtérbe a szívócsonkon keresztül. A hidrogén lobbanáspontja viszonylag alacsony, azonban égése 2600 Celsiuson történik. Ez az égés igen heves, gyors. A szénhidrogén (benzin, gáz, gázolaj) üzemanyag tökéletesebben ég el a hidrogén katalizátor hatásának köszönhetően.
A mért eredmények azt mutatják, hogy a kibocsátott füstgáz csökkenése 50% feletti, de elérheti akár a 70-80% ot is.
A másik igen fontos- belátható-, ám nehezen bizonyítható hatás az úgynevezett motorkímélő - regeneráló - tulajdonsága a berendezésünknek.
HHO gáz hozzáadásával alkalmas: 
- Mopedek, motorkerékpárok,
- Személygépkocsik,
- Furgonok, Kisáruszállítók
- Tehergépkocsik, Kamionok,
- Buszok
- Hajók, motorcsónakok
- Erőgépek,
- Mezőgazdasági vontatók
- Mozdonyok,
- Stb.
kiegészítő hajtóanyagának előállítására elektrolízissel. Az eredeti hajtóanyag lehet benzin, gázolaj, gáz, vagy akár bioetanol is. A CO csökkenés jelentős. A berendezés élettartama megnő, üzeme kiegyenlített, és csendesebb lesz. A jármű dinamizmusának növekedése tapasztalható. A felhasznált üzemanyag mennyisége jelentős mértékben lecsökken. Ez meghaladja a 10%-ot, de a gépkocsi típusától, hajtás módjától, évjárattól, időjárástól, az út vonalvazetésétől is nagymértékben függ.
1. Környezetkímélő: Az összes káros füstgáz kibocsátás értéke jelentősen lecsökken. Ezzel nagymértékben hozzájárul a települések, illetve a környezet levegőjének tisztántartásához. Segít elkerülni a szmog kialakulását, az ózonréteg elvékonyodását, kilukadását.
2. Biztonságos: A víz bontása során előállított HHO gáz csak az üzemelés során keletkezik. Amennyiben a motor leállításra kerül,- vagy a feszültség nem haladja meg az elektromos generátor álal gerjesztett töltőfeszültséget -úgy az elektrolízis megszakad, a gáz fejlesztése megszűnik. Nincs tartályban tárolt gáz! Nem foglal a tartály helyet sem az utastérben, sem a csomagtartóban. A rendszer zárt, így a beszerelést követően teljesen biztonságosan használható.
3. Tiszta: Az eddig használt környezetkárosító szénhidrogén alapú üzemanyag felhasználandó mennyisége csökken. Elégése tökéletesebb lesz. Ezzel a kibocsátott füstgáz mennyisége lényegesen kevesebb lesz, koksz koromtartalma szintén lecsökken. A motor égéstere, szelepei, szelepfészkei, fúvókái, a gyertyák pólusai, a kipufogórendszer - még a katalizátor is!) megszabadul a káros lerakódásoktól.
4. Takarékos: Takarékoskodik földünk erőforrásaival, költséghatékony, hiszen az elterjedt energiaféleségekből a kevesebb felhasználás mellett ne
m csökken a berendezés teljesítménye, dinamizmusa, ugyanakkor hatékonysága megnő.Más tekintetben nagyon egyszerűen átszerelhető. Élettartama gykorlatilag a kiváló anyagválasztásnak köszönhetően nagyon hosszú.
6.Műszaki előnyök: Járműve, gépe élettartama megnő. Járása kiegyenlítettebb, csendesebb lesz. Viselkedése dinamikusabb. működése tisztább lesz.
Mi, és hogyan kerül beépítésre? :
A beszerelés során a motortérbe kerül elhelyezésre a HHO generátor, melyet az alvázhoz közel rögzítünk. Törekedni kell olyan hely megkeresésére, ahol jó a hűtése a vízbontó berendezésnek.Próbapadi körülmények között az átgondolt tervezésnek köszönhetően a készülék üzemi hőmérséklete nem éri el a 30 Celsiust. A továbbiakban szintén a motortérbe kerül egy úgynevezettElektrolit-vagy más néven buborékoltató tartály. Az elhelyezésénél arra kell ügyelni, hogy - ejtő tartály módjára feljebb helyezkedjen el, mint a vízbontásra hivatott cellás egység.
A tartály több funkciót lát el :
Egyrészt a tartályból a lemezegység felé biztosítja az elektrolittal dúsított víz utánpótlását, másrészt ezen tartályba érkezik a cellás lemezegységbe elektrolízissel előállított HHO gáz, melyet a tartályban lévő vízen keresztül kibuborékoltatunk. Itt a vízen átszűrt gáz a tartály tetején kialakított csonkon keresztül bevezetésre kerül egy szilikon cső segítségével a motor légszűrője után a vákuumcső közvetlen közelébe. Ebbe a szilikoncsőbe kerül beépítésre a szűrő, és egy visszacsapó szelep. Valójában itt érintkezik a berendezésünk a motorral. Törekedni kell arra, hogy minél erősebb vákuumba érkezzen a HHO gáz.
Elektromos beépítésekor a berendezést oly módon telepítjük, hogy az csak az elektromos generátor működésekor dolgozzon. Ezt a feladatot látja el a beszabályozó elektronika. A készülékbe desztillált vizet, és elektrolitot öntünk, mellyel a víz vezetőképességét tudjuk beállítani. Téli üzemmódra fagyálló hozzáadásával készítjük fel készülékünket a hideg hatása ellen. Ez a fagyálló megegyezik a motorok hűtőjébe általánosan alkalmazott fagyállóval. A fagytűrés beállítása is ahhoz hasonlóan történik.
Karbantartás:
A buborékoltató tartály vízszintjét kell ellenőrizni szemrevételezéssel. Amennyiben észrevehetően fogyna a víz, akkor desztillált vízzel pótolni kell a hiányt úgy, hogy mintegy 3-4 cm-el a tartály felső szintjétől alacsonyabban legyen a folyadék felső szintje. Erre 1000-1500 km-ként kerül általában sor. Azonban ajánlott minden tankolásnál a folyadékszintet ellenőrizni, esetleg a hiányzó mennyiséget pótolni. A tapasztalat az, hogy 1000 km-ként 0,4-0,8 l desztillált víz utántöltése szükséges.
Mivel a lemezek, tömítése kiváló anyagból készülnek, ezért a berendezés átmosására nincs szükség!
Melyik vízbontó készülék való az én gépkocsimba?
Kiválasztás előtt a gépkocsi forgalmi engedélyében rögzített adatokra van szükség, valamint a használat megismerésére. (Városi, országúti, sztráda a legjellemzőbb igénybevétel. ) Fenti adatok ismeretében határozható meg az alkalmazandó áramerősség. Ebben megbízható partnerei lesznek viszonteladóink. Bizalommal keressék partnereinket!
Garancia:
Készülékeink extrém igénybevétel esetén sem hibásodnak meg. Amennyiben mégis előfordulna, abban az esetben a beszerelés helyén Önnek a készülékét kicserélik amennyiben 12 hónapon belül romlik el a vásárlás napjától számítva. Ennek bizonyítására elégséges az eredeti számla bemutatása, valamint a hibás készülék visszajuttatása. A garancia csak a generátorra, és a beszabályozó elektronikára vonatkozik.
LINKEK:
























